Конструкторы

Советский учёный и конструктор авиационных и ракетных двигателей, создатель первых отечественных прямоточных воздушно-реактивных двигателей (ПВРД), в том числе сверхзвуковых. Главный конструктор ОКБ-670 («Красная звезда»), профессор МАИ.

Учёный-механик, создатель конструкции первого советского гидравлического тормоза, главный конструктор и заместитель директора завода № 25 НКАП СССР, главный конструктор, директор опытного завода № 291 НКАП.

Конструктор авиадвигателей,заместитель начальника ЦИАМ, заслуженный деятель науки и техники РСФСР.

Главный конструктор КБ Южного турбинного завода и СКБ газотурбинных установок (сейчас — ГП НПКГ «Зоря-Машпроект», Николаев), конструктор авиационных двигателей и корабельных газотурбинных установок, родоначальник корабельного газотурбостроения.

Конструктор и учёный в области авиационных и ракетных двигателей, главный конструктор ОКБ-296 (в последующем — ОКБ-154, КБ Химавтоматики), Герой Социалистического Труда.

Советский авиаконструктор и конструктор ракетного вооружения, главный конструктор ОКБ-293, главный конструктор КБ «Молния», Герой Социалистического Труда.

Авиаконструктор и организатор авиапромышленности, руководитель проекта по созданию истребителя ЛаГГ-3, главный конструктор по самолётостроению.

Авиаконструктор, главный конструктор авиазавода № 1, главный конструктор ОКБ-156 МАП (в последующем АНТК им. А. Н. Туполева, ПАО «Туполев»), заместитель генерального конструктора и ответственный руководитель ММЗ «Опыт», Герой Социалистического Труда.

Советский авиаконструктор, организатор производства, главный конструктор самолёта Ту-95 и всех его модификаций, в том числе дальнемагистрального пассажирского самолёта Ту-114, Герой Социалистического Труда.

Учёный в области механики, конструктор зенитных управляемых ракет, академик РАН, декан факультета самолётостроения и проректор по научной работе МАИ, дважды Герой Социалистического Труда, генеральный конструктор и ответственный руководитель МКБ «Факел» (в настоящее время — ОАО «МКБ „Факел“ им. академика П. Д. Грушина»).

Главный конструктор Омского машиностроительного конструкторского бюро (сейчас — АО «ОМКБ»).

Учёный в области двигателестроения, Главный конструктор по двигателестроению, главный конструктор ХПЗ имени Коминтерна и завода № 76, создатель дизельного двигателя В-2 для легендарного Т-34.

Авиаконструктор, лётчик, главный конструктор завода № 81 (Тушинский машиностроительный завод).

Авиаконструктор, главный конструктор авиазаводов № 21 (Горький) и № 464 (Рига, Куйбышев), главный конструктор ОКБ-82, военный атташе в Торгпредстве СССР в Великобритании, генеральный конструктор ОКБ-301 (сейчас — НПО им. С. А. Лавочкина).

Советский авиаконструктор, главный конструктор ММЗ «Стрела» (сейчас — ПАО «Ил»), Герой Социалистического Труда.

Авиаконструктор и организатор авиапромышленности, один из руководителей конструкторского коллектива по созданию истребителя ЛаГГ-3 из дельта-древесины, главный конструктор по самолётостроению, начальник опытно-конструкторских бюро и главный конструктор ряда крупных предприятий авиационной промышленности СССР.

Советский авиаконструктор, начальник ОКБ № 1 опытного авиазавода № 1, главный конструктор по высотному снаряжению и ответственный руководитель завода «Звезда», Герой Социалистического Труда.

Авиаконструктор, главный конструктор ОКБ им. А. И. Микояна, Герой Социалистического Труда.

Учёный и конструктор в области авиационной и ракетно-космической техники, главный конструктор авиазаводов №№ 381, 18, главный конструктор и руководитель филиала № 1 ОКБ-52, главный конструктор КБ Калининградского машиностроительного завода «Стрела» (КБ «Звезда»), первый заместитель генерального конструктора НПО «Молния».

Учёный в области криогенно-вакуумной техники и кондиционирования воздуха, специалист по созданию систем жизнеобеспечения самолётов, космических кораблей и орбитальных станций, главный конструктор и генеральный директор НПО «Наука», Герой Социалистического Труда.

Учёный в области проектирования самолётов, авиаконструктор, член-корреспондент АН СССР, главный конструктор, заместитель генерального конструктора в ОКБ А. Н. Туполева. Профессор и заведующий кафедрой конструкций и проектирования самолётов МАИ, Герой Социалистического Труда.

Авиаконструктор, главный конструктор ОКБ П. О. Сухого, создатель советского истребителя-бомбардировщика Су-17, Герой Социалистического Труда.

Конструктор авиационных двигателей, главный конструктор ОКБ-45 (сейчас — Производственный комплекс «Салют»), главный конструктор ЦКБ-500 (сейчас — ФГУП ТМКБ «Союз»).

Авиаконструктор, главный конструктор ММЗ «Опыт», самолётов семейства Ту-95, Герой Социалистического Труда.

Выдающийся советский учёный и конструктор в области ракетно-космической техники, основатель нового направления в области стратегических ракетных вооружений, директор НИИ-88 (АО «ЦНИИмаш»), главный конструктор ОКБ-586 (КБ «Южное» им. М. К. Янгеля, г. Днепр), академик, дважды Герой Социалистического Труда.

Советский конструктор самолётов и ракет, руководитель «филиала ОКБ-155 по теме Б» — (сейчас — АО «ГосМКБ «Радуга» им. А. Я. Березняка»).

Конструктор реактивных вооружений, главный конструктор реактивных систем М-13А, М-31, М-31А.

Учёный-конструктор, специалист по авиационным турбореактивным двигателям, главный конструктор Казанского авиамоторного завода (КазАМЗ).

Конструктор авиационных и ракетных двигателей, главный конструктор ОКБ-26 (в последующем — ГНПП «Мотор», в 2017 присоединено к ПАО «УМПО»), главный конструктор ОКБ-52 (сейчас — АО «ВПК «НПО машиностроения»).

Авиаконструктор, главный конструктор и ответственный руководитель ЭМЗ им. В. М. Мясищева.