Бисноват Матус Рувимович
Выпуск: 1931
Бисноват Матус Рувимович
Выпуск: 1931
Советский авиаконструктор и конструктор ракетного вооружения, главный конструктор
Участвовал в проектировании пассажирского самолёта ОКО-1, разрабатывал скоростные экспериментальные самолёты СК-1 и СК-2, руководил серийным выпуском истребителей ЛаГГ-3, Як-7 и Як-9.
Под его руководством был спроектирован первый в стране самонаводящийся реактивный снаряд класса «воздух–воздух» СНАРС-250 для вооружения истребителей и ракетный комплекс береговой обороны «Шторм» с дозвуковым реактивным снарядом, предназначенный для борьбы с надводными целями.
Под его руководством разработаны и внедрены в серийное производство теплостойкие металлокерамические соединения, специальные виды обработки титановых сплавов, были разработаны, испытаны и запущены в серийное производство ряд управляемых ракет класса
Герой Социалистического Труда: 1975
Награждён орденами Ленина (1971, 1975), Трудового Красного Знамени (1965), медалями.
Лауреат Ленинской (1966) и Государственной (1973) премий СССР.
Родился 23 октября 1905 в Никополе. В 1926 окончил рабфак. После окончания МАИ, в 1933–1935 работал в КБ Н. Н. Поликарпова, затем с В. К. Таировым в Киеве, был его заместителем. Начал самостоятельную работу в авиации в 1938, возглавив ОКБ при ЦАГИ. В 1941 — главный конструктор ОКБ авиазавода № 23 в Ленинграде. После эвакуации авиазавода в Новосибирск назначен начальником сборочного цеха авиазавода №153. С 1943 — начальник ОКБ-55, созданного для разработки ракетного перехватчика «302». В 1944–1946 — главный конструктор авиазавода № 153 (Новосибирск). В 1946–1953 — директор авиазавода № 293 в Химках и главный конструктор ОКБ-293. В 1953–1954 — начальник конструкторского отдела завода № 938.
С 1955 — начальник и главный конструктор Опытного конструкторского бюро ракетного авиационного вооружения (
Доктор технических наук (1965).
Родился 23 октября 1905 в Никополе. В 1926 окончил рабфак. После окончания МАИ, в 1933–1935 работал в КБ Н. Н. Поликарпова, затем с В. К. Таировым в Киеве, был его заместителем. Начал самостоятельную работу в авиации в 1938, возглавив ОКБ при ЦАГИ. В 1941 — главный конструктор ОКБ авиазавода № 23 в Ленинграде. После эвакуации авиазавода в Новосибирск назначен начальником сборочного цеха авиазавода №153. С 1943 — начальник ОКБ-55, созданного для разработки ракетного перехватчика «302». В 1944–1946 — главный конструктор авиазавода № 153 (Новосибирск). В 1946–1953 — директор авиазавода № 293 в Химках и главный конструктор ОКБ-293. В 1953–1954 — начальник конструкторского отдела завода № 938.
С 1955 — начальник и главный конструктор Опытного конструкторского бюро ракетного авиационного вооружения (
Доктор технических наук (1965).
Герой Социалистического Труда: 1975
Награждён орденами Ленина (1971, 1975), Трудового Красного Знамени (1965), медалями.
Лауреат Ленинской (1966) и Государственной (1973) премий СССР.