Конструкторы

Советский учёный и конструктор авиационных и ракетных двигателей, создатель первых отечественных прямоточных воздушно-реактивных двигателей (ПВРД), в том числе сверхзвуковых. Главныйконструктор ОКБ-670 («Красная звезда»), профессор МАИ.

Главный конструктор КБ Южного турбинного завода и СКБ газотурбинных установок (сейчас — ГП НПКГ «Зоря-Машпроект», Николаев), конструктор авиационных двигателей и корабельных газотурбинных установок, родоначальник корабельного газотурбостроения.

Конструктор и учёный в области авиационных и ракетных двигателей, главный конструктор ОКБ-296 (в последующем — ОКБ-154, КБ Химавтоматики).

Советский авиаконструктор и конструктор ракетного вооружения, главный конструктор ОКБ-293, главный конструктор КБ «Молния».

Авиаконструктор и организатор авиапромышленности, руководитель проекта по созданию истребителя ЛаГГ-3, главный конструктор по самолётостроению.

Главный конструктор авиазавода № 1, главный конструктор ОКБ-156 МАП (в последующем АНТК им. А. Н. Туполева, ПАО «Туполев»), заместитель генерального конструктора и ответственный руководитель ММЗ «Опыт».

Советский авиаконструктор, организатор производства, главный конструктор самолёта Ту-95 и всех его модификаций, в том числе дальнемагистрального пассажирского самолёта Ту-114.

Учёный в области механики, конструктор зенитных управляемых ракет, академик РАН, доктор технических наук, декан факультета самолётостроения и проректор по научной работе МАИ, главный конструктор и начальник, генеральный конструктор и ответственный руководитель МКБ «Факел» (в настоящее время — ОАО «МКБ „Факел“ им. академика П. Д. Грушина»).

Главный конструктор Омского машиностроительного конструкторского бюро (сейчас — АО «ОМКБ»).

Советский авиаконструктор, главный конструктор ММЗ «Стрела» (сейчас — ПАО «Ил»).

Авиаконструктор и организатор авиапромышленности, один из руководителей конструкторского коллектива по созданию истребителя ЛаГГ-3 из дельта-древесины, главный конструктор по самолётостроению, начальник опытно-конструкторских бюро и главный конструктор ряда крупных предприятий авиационной промышленности СССР.

Советский авиаконструктор, участвовал в создании истребителей, впоследствии занимался также системами спасения и жизнеобеспечения экипажей самолётов и космических объектов. Начальник ОКБ № 21, начальник ОКБ № 1 опытного авиазавода № 1, главный конструктор и ответственный руководитель завода «Звезда».

Авиаконструктор, главный конструктор ОКБ им. А. И. Микояна

Учёный и конструктор в области авиационной и ракетно-космической техники, главный конструктор авиазаводов №№ 381, 18, главный конструктор и руководитель филиала № 1 ОКБ-52, главный конструктор КБ Калининградского машиностроительного завода «Стрела» (КБ «Звезда»), первый заместитель генерального конструктора НПО «Молния».

Учёный в области криогенно-вакуумной техники и кондиционирования воздуха, специалист по созданию систем жизнеобеспечения самолётов, космических кораблей и орбитальных станций, главный конструктор и генеральный директор НПО «Наука».

Учёный в области проектирования самолётов, авиаконструктор, член-корреспондент АН СССР. Главный конструктор, заместитель генерального конструктора в ОКБ А. Н. Туполева. Профессор и заведующий кафедрой конструкций и проектирования самолётов МАИ.

Авиаконструктор, главный конструктор ОКБ П. О. Сухого, создатель советского истребителя-бомбардировщика Су-17.

Конструктор авиационных двигателей, главный конструктор ОКБ-45 (сейчас — Производственный комплекс «Салют»), главный конструктор ЦКБ-500 (сейчас — ФГУП ТМКБ «Союз»).

Авиаконструктор, главный конструктор ММЗ «Опыт», самолётов семейства Ту-95, Герой Социалистического Труда.

Выдающийся советский учёный и конструктор в области ракетно-космической техники, основатель нового направления в области стратегических ракетных вооружений, направления, связанного с созданием ракет на стабильных высококипящих компонентах топлива, академик. Главный инженер и директор НИИ-88 (АО «ЦНИИмаш»), главный конструктор ОКБ-586 (КБ «Южное» им. М. К. Янгеля, г. Днепр).

Советский конструктор самолётов и ракет, руководитель «филиала ОКБ-155 по теме Б» — создание крылатых ракет (ныне —
ГосМКБ «Радуга» им. А. Я. Березняка) с 1957 года. Доктор технических наук (1968), заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1973), лауреат Ленинской (1961) и Государственной (1970) премий СССР. Начинал с разработки самолётов с ЖРД, автор первого в СССР ракетного истребителя БИ-1 (1942). С 1951 года занимается разработкой крылатых, в т. ч. гиперзвуковых ракет. На Памире в честь конструктора одна из труднодоступных вершин носит название «Пик Березняка».

Конструктор реактивных вооружений, главный конструктор реактивных систем М-13А, М-31, М-31А.

Учёный-конструктор, специалист по авиационным турбореактивным двигателям, главный конструктор Казанского авиамоторного завода (КазАМЗ).

Конструктор авиационных и ракетных двигателей, главный конструктор ОКБ-26 (в последующем — ГНПП «Мотор», в 2017 присоединено к ПАО «УМПО»), главный конструктор ОКБ-52 (сейчас — АО «ВПК «НПО машиностроения»).

доктор технических наук, профессор, главный конструктор (1957-1960), ОКБ С.А. Лавочкина; главный конструктор (1960-1976), КБ П.О. Сухого

Советский украинский учёный, один из основоположников ракетно-космической техники, главный конструктор на заводе № 586 (Южмаш), первый заместитель главного конструктора КБ «Южное», профессор ДГУ.

Специалист по авиационному вооружению, заместитель главного конструктора ММЗ им. А. Н. Туполева.

Начальник конструкторского отдела и главный конструктор Завода № 418 МСМ СССР (комбинат «Электрохимприбор»).

Конструктор ракетных систем, специалист в области прикладной механики и машиностроения, профессор, доктор технических наук, автор трудов по механике летательных аппаратов, академик АН СССР, генеральный конструктор и директор Московского института теплотехники.

Учёный, конструктор авиационных двигателей, один из создателей первых отечественных газотурбинного и дизельного авиационных двигателей, главный конструктор ТМКБ «Союз».