Янгель Михаил Кузьмич

Янгель Михаил Кузьмич

Янгель Михаил Кузьмич

Янгель Михаил Кузьмич

Выпуск: Институт № 1, 1937

Выдающийся советский учёный и конструктор в области ракетно-космической техники, основатель нового направления в области стратегических ракетных вооружений, направления, связанного с созданием ракет на стабильных высококипящих компонентах топлива, ставших основой ракетных войск стратегического назначения, главный конструктор ОКБ «Южное», академик.

Участвовал в разработке проектов ракет Р-5 и Р-7, руководил разработкой проектов ракет Р-11 и Р-12, организовал исследования в области аэродинамики, баллистики, материаловедения и других проблем ракетной отрасли (1950–1954). Возглавлял создание ракетных комплексов Р-12, Р-14, Р-16, Р-36, МР-УР100, Р-36М, космических ракет-носителей «Космос», «Космос-2», «Циклон-2», «Циклон-3», ракетного блока лунного корабля комплекса Н1-ЛЗ, космических аппаратов «Космос», «Интеркосмос», «Метеор», «Целина» (1954–1971).

РС-20 (СС-18), которую американцы назвали «сатаной» и внесена в Книгу рекордов Гиннесса как самая мощная межконтинентальная баллистическая ракета в мире, стала последней работой Янгеля. Технические решения, воплощённые в этой ракете, признаны классикой боевого ракетостроения.

Герой социалистического труда: 1959, 1961

Четыре ордена Ленина (1956, 1959, 1961, 1969), орден Октябрьской Революции (1971), золотая медаль им. С. П. Королёва (1970), иные награды.

Лауреат Ленинской премии (1960), Государственной премии СССР (1967). Почётный житель г. Байконура.

Родился 25 октября 1911 в Иркутской области. Окончил школу-семилетку, работал на ткацкой фабрике и одновременно учился в фабрично-заводском училище. В 1931 поступил в МАИ, окончил его с отличием в 1937. Во время учёбы — секретарь комитета комсомола МАИ. В 1935–1944 — конструктор, ведущий инженер, помощник главного конструктора, заместитель директора, директор завода-филиала в КБ Н. Н. Поликарпова на авиазаводах №№ 39, 84,156, 1 и 51, в 1944 — заместитель главного инженера завода № 155 в ОКБ А. И. Микояна, в 1945 — ведущий инженер в КБ В. М. Мясищева.

В 1946–1948 в министерстве авиационной промышленности СССР координировал работы по развитию самолётостроения. В 1950 с отличием окончил Академию авиационной промышленности СССР. В 1950–1951 — начальник отдела, в 1951–1952 — заместитель главного конструктора, в 1952–1953 — директор, в 1953–1954 — главный инженер ОКБ-1 НИИ-88.

В 1954–1971 — главный конструктор ОКБ-586 (КБ «Южное») в Днепропетровске. Избирался делегатом XXII, XXIII и XXIV съездов КПСС и кандидатом в члены ЦК КПСС. Депутат Верховного Совета СССР 7–8 созывов. Скоропостижно скончался 25 октября 1971, в день своего 60-летия.

Доктор технических наук (1960, присвоена без защиты диссертации), академик АН Украинской ССР (1961), академик АН СССР (1966) по отделению механики и процессов управления (механика).