Бондарюк Михаил Макарович

Бондарюк Михаил Макарович

Бондарюк Михаил Макарович

Бондарюк Михаил Макарович

Выпуск: Институт № 2, 1930

Советский учёный и конструктор авиационных и ракетных двигателей, создатель первых отечественных прямоточных воздушно-реактивных двигателей (ПВРД), в том числе сверхзвуковых. Главный конструктор ОКБ-670 («Красная звезда»). Профессор МАИ, разработал учебную программу и создал курс по специальным двигателям, автор трудов и учебников по прямоточным воздушно-реактивным двигателям.

Провёл первые лётные испытания ПВРД. Сконструировал и испытал образец ПВРД, который значительно увеличил скорость самолётов. Разрабатывал двигатель для первой отечественной ракеты береговой обороны «Шторм», провёл первые испытания двигателя на двухступенчатой баллистической ракете, руководил разработкой мощных маршевых сверхзвуковых ПВРД для стратегических межконтинентальных крылатых ракет «Буря» и «Буран». В начале 1960-х годов он приступил к работе по созданию ядерной энергетической установки «Бук» для военных космических аппаратов. Установка была испытана и принята на вооружение уже после его смерти — в 1970 году.

Работая в МАИ, разработал учебную программу и создал курс по профилю специальных двигателей.

Орден Красного Знамени, орден Трудового Красного Знамени, два ордена Красной Звезды, медали.

Родился 28 ноября 1908 в Москве. По окончании МАИ в 1930 работал в НИИ гражданского воздушного флота, пройдя ступени инженера, начальника отдела, заместителя главного конструктора. В 1941 в НИИ ГВФ было создано экспериментальное конструкторское бюро по дозвуковым прямоточным воздушно-реактивным двигателям (ЭКБ-3), которое возглавил Бондарюк. В 1950 году КБ стало самостоятельным ОКБ-670 (с 1967 года — МКБ «Красная звезда»), а Михаил Бондарюк оставался его главным конструктором до конца жизни. В течение многих лет преподавал в Московском авиационном институте на кафедре конструкции и проектирования двигателей, а также МВТУ и ВВИА. Скончался 14 октября 1969 в Москве.

Доктор технических наук (1960), профессор (1955),