Персоналии

Бизнесмен,  коммерческий директор фармацевтической компании «Инвар».

Авиаконструктор, специалист в области аэродинамики, главный конструктор инженерного центра «ОКБ им. А. И. Микояна», первый заместитель генерального директора АНПК «МиГ».

Заслуженный лётчик-испытатель СССР, лётчик-испытатель ОКБ имени С. В. Ильюшина.

Заместитель генерального директора по двигательной тематике ГКНПЦ имени М. В. Хруничева, заместитель генерального директора НПО «Энергомаш», исполнительный директор АО «Конструкторское бюро химавтоматики» (КБХА, г. Воронеж).

Советский организатор авиационной промышленности. Начальник самолётостроительного факультета, заместитель директора по научно-учебной работе, директор МАИ в 1937–1938.

Учёный в области криогенной и вакуумной техники, член-корреспондент АН СССР (отделение физико-технических проблем энергетики), главный конструктор и генеральный директор НПО «Криогенмаш». Профессор факультета двигателестроения МАИ.

Учёный, авиастроитель, организатор науки, профессор Московского авиационного института, заведующий кафедрой «Технология машиностроения», советник по организации Пекинского авиационного института, ректор МАИ в 1972–1986.

Советский и российский учёный, дважды Герой Социалистического Труда, авиаконструктор, разработчик самолётов МиГ, академик АН СССР, генеральный конструктор ОКБ имени А. И. Микояна. Лауреат Ленинской, Сталинской, Государственной премий, почётный генеральный конструктор самолётов МиГ.

Главный конструктор многофункционального лётно-моделирующего комплекса (ЛМК-214) ОАО «Туполев», вице-президент компании.

Советский конструктор самолётов и ракет, руководитель «филиала ОКБ-155 по теме Б» — создание крылатых ракет (ныне —
ГосМКБ «Радуга» им. А. Я. Березняка) с 1957 года. Доктор технических наук (1968), заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1973), лауреат Ленинской (1961) и Государственной (1970) премий СССР. Начинал с разработки самолётов с ЖРД, автор первого в СССР ракетного истребителя БИ-1 (1942). С 1951 года занимается разработкой крылатых, в т. ч. гиперзвуковых ракет. На Памире в честь конструктора одна из труднодоступных вершин носит название «Пик Березняка».

Мастер спорта СССР по альпинизму, «снежный барс» № 115 (покорил все семитысячники СССР), учёный и специалист в области космических оранжерей.

Лётчик-испытатель АМНТК «Союз», один из ведущих историков авиации, главный редактор журнала «Крылья Родины».

Учёный в области авиационной электромеханики и электроэнергетики, заведующий кафедрой электрических машин и электроэнергетических установок ЛА Московского авиационного института.

Лётчик-испытатель ЛИИ и ОКБ им. А. Н. Туполева, лётчик-инструктор, заслуженный лётчик-испытатель СССР.

Заслуженный лётчик-испытатель СССР, спортсмен, мастер спорта СССР, лётчик-испытатель вертолётной техники ЛИИ им. М. М. Громова.

Генеральный конструктор и генеральный директор ОАО «НПО «Орион» (г. Краснознаменск Московской обл.).

Лётчик-инструктор, лётчик-испытатель Новосибирского авиазавода, ЛИИ им. М. М. Громова, заслуженный лётчик-испытатель РФ.

Советский авиаконструктор и конструктор ракетного вооружения, главный конструктор ОКБ-293, главный конструктор КБ «Молния».

Бизнесмен, руководитель Группы компаний Orange City, генеральный директор АО «УК «Тринфико».

Советский авиаконструктор, главный конструктор ОКБ Туполева, руководитель работ по созданию сверхзвукового стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-160 «Белый лебедь».

Заместитель министра труда и социальной защиты РФ, аудитор Счётной палаты Российской Федерации.

Специалист в области технологии самолётостроения и организации подготовки инженерных кадров, создатель и руководитель кафедры технологии самолётостроения в МАИ, профессор, декан самолётостроительного факультета, директор Московского авиационного института в 1936–1937.

Специалист в области систем управления, наведения и стабилизации летательных аппаратов, радиолокационных головок самонаведения, инерциальных систем управления и рулевых приводов ракет, а также информационного (цифрового и аналогового) обмена с носителями. Заместитель генерального директора по НИОКР, главный конструктор АО «ГосМКБ «Вымпел» им. И. И. Торопова».

Бизнесмен, директор по маркетингу компании FIT, заместитель генерального директора XEROX СНГ, генеральный директор SAP СНГ, исполнительный директор кластера информационных технологий центра «Сколково», генеральный директор Группы компаний «Цифра».

Заслуженный лётчик-испытатель РФ, лётчик-испытатель и начальник лётной службы компании «Сухой», лётчик-испытатель ГЛИЦ, заместитель и командир авиационной эскадрильи службы лётных испытаний истребительной авиации.

Конструктор ракетных двигателей, главный конструктор КБхиммаш (КБХМ им. А. М. Исаева).

Советский и российский альпинист, парапланерист, параальпинист, восьмикратный чемпион СССР по альпинизму, мастер спорта международного класса. «Снежный барс» № 3 — третьим в истории альпинизма покорил все семитысячники нашей страны.

Российский предприниматель, банкир, международный инвестор, основатель, председатель правления и председатель наблюдательного совета инвестиционной группы Finstar Financial Group, совладелец Ritzio International, филантроп, основатель фонда поддержки паралимпийского спорта «Параспорт». Входит в рейтинг «100 богатейших бизнесменов России» по версии Forbes.

Государственный деятель, учёный в области авиационной технологии, организатор авиапромышленности и дела стандартизации в стране, директор заводов МАП, начальник НИАТ, заместитель министра авиапромышленности СССР, председатель Госстандарта, президент Международной организации по стандартизации (ISO), профессор МАИ.

Директор Московского авиационного института в 1931.