Туполев Алексей Андреевич
Выпуск: Институт № 2, 1949
Туполев Алексей Андреевич
Выпуск: Институт № 2, 1949
Советский и российский авиаконструктор, специалист по аэродинамике летательных аппаратов и ракетной технике, академик АН СССР, главный и генеральный конструктор ПАО «Туполев». Профессор и заведующий кафедрой МАТИ, Герой Социалистического Труда.
Под его руководством и при непосредственном участии были созданы многие образцы авиационной техники и их модификации: Ту-2, Ту-4, Ту-16, Ту-22, Ту-70, Ту-95, Ту-104, Ту-114, беспилотный опытный самолёт-снаряд Ту-121, серийный беспилотный дальний разведчик Ту-123 «Ястреб» и Ту-139 «Ястреб-2», Ту-124, Ту-134, ракетные системы Ту-141 и Ту-143, Ту-142, первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144, Ту-154Б, Ту-154М, экспериментальный самолёт Ту-155 (использующий криогенное топливо), сверхзвуковой тяжёлый бомбардировщик Ту-160, Ту-204, Ту-204-200, одноступенчатый многоразовый воздушно-космический самолёт «Буран» (Ту-2000), Ту-334.
Автор ряда трудов по аэродинамической компоновке сверхзвуковых пассажирских самолётов и авиационной эргономике. Член Главной редколлегии информационных изданий Всероссийского института научной и технической информации (ВИНИТИ). Внёс значительный личный вклад в работу Института автоматики Академии наук СССР.
Герой Социалистического Труда: 1972
Награждён орденами Ленина (1971, 1972, 1975), Трудового Красного Знамени (1966), «Знак Почёта» (1957), Октябрьской Революции (1989), медалями.
Лауреат Ленинской премии (1980), Государственной премии СССР (1967), премии имени А. Н. Туполева (2000).
Родился 20 мая 1925 года в Москве. Сын знаменитого авиаконструктора А. Н. Туполева. Окончил школу в 1942 в эвакуации в Омске и поступил на работу в КБ отца (тогда — завод № 156, затем ММЗ «Опыт», затем Авиационный научно-технический комплекс (АНТК) им. А. Н. Туполева) на должность конструктора завода. В 1943 поступил в МАИ, который окончил в 1949.
В 1949–1963 — ведущий конструктор, в 1963–1973 — главный конструктор и заместитель генерального конструктора ОКБ, с 1973 — генеральный конструктор. В 1978–1985 — заведующий кафедрой «Аэродинамика и конструкция летательных аппаратов» МАТИ. В 1975–1989 — депутат Верховного Совета СССР, в 1989–1991 — народный депутат СССР. Скончался 12 мая 2001.
Кандидат технических наук (1953), доктор технических наук (1963), профессор (1964), член-корреспондент (1979), академик АН СССР (1984) по отделению механики и процессов управления по специальности «Машиностроение, в том числе транспортное машиностроение».
Родился 20 мая 1925 года в Москве. Сын знаменитого авиаконструктора А. Н. Туполева. Окончил школу в 1942 в эвакуации в Омске и поступил на работу в КБ отца (тогда — завод № 156, затем ММЗ «Опыт», затем Авиационный научно-технический комплекс (АНТК) им. А. Н. Туполева) на должность конструктора завода. В 1943 поступил в МАИ, который окончил в 1949.
В 1949–1963 — ведущий конструктор, в 1963–1973 — главный конструктор и заместитель генерального конструктора ОКБ, с 1973 — генеральный конструктор. В 1978–1985 — заведующий кафедрой «Аэродинамика и конструкция летательных аппаратов» МАТИ. В 1975–1989 — депутат Верховного Совета СССР, в 1989–1991 — народный депутат СССР. Скончался 12 мая 2001.
Кандидат технических наук (1953), доктор технических наук (1963), профессор (1964), член-корреспондент (1979), академик АН СССР (1984) по отделению механики и процессов управления по специальности «Машиностроение, в том числе транспортное машиностроение».
Герой Социалистического Труда: 1972
Награждён орденами Ленина (1971, 1972, 1975), Трудового Красного Знамени (1966), «Знак Почёта» (1957), Октябрьской Революции (1989), медалями.
Лауреат Ленинской премии (1980), Государственной премии СССР (1967), премии имени А. Н. Туполева (2000).