Яковлев Александр Сергеевич

Яковлев Александр Сергеевич

Яковлев Александр Сергеевич

Яковлев Александр Сергеевич

Выпуск: Другой вуз

Учёный, авиаконструктор, академик АН СССР, генерал-полковник. Основатель КБ лёгкой авиации, генеральный конструктор ОКБ имени Яковлева, заместитель наркома авиапромышленности. Профессор МАИ, заведующий кафедрой конструкций и проектирования самолётов.

Один из зачинателей советского авиамоделизма, планеризма и спортивной авиации.

Под руководством Яковлева созданы многие широко известные самолёты, в том числе массовые учебные самолёты УТ-2 и УТ-1, бомбардировщик Як-4, истребители Як-1, Як-7, Як-9, Як-3, которые составили около 60 % (свыше 36 тысяч экземпляров) построенных в годы ВОВ истребителей и были в числе лучших самолётов своего класса. Они отличались оптимальным сочетанием скорости, вооружения и манёвренности и сыграли большую роль в разгроме немецкой авиации.

Один из первых создателей реактивной авиации. В числе конструкций, созданных Яковлевым, реактивные истребители: Як-15 (один из первых в СССР), Як-17, Як-23, Як-25 (первый всепогодный перехватчик), Як-28 (первый советский сверхзвуковой фронтовой бомбардировщик); первый советский самолёт вертикального взлёта и посадки Як-36 и его боевой палубный вариант Як-38; десантный планёр Як-14; двухвинтовой вертолёт продольной схемы Як-24; учебные самолёты Як-11, Як-18, Як-18Т и Як-52, многоцелевой самолёт Як-12; спортивные самолёты Як-18П, Як-18ПМ, Як-50, Як-55 (на которых советские лётчики побеждали на чемпионатах мира и Европы по высшему пилотажу); реактивные пассажирские самолёты Як-40 и Як-42.

Под руководством Яковлева создано более 100 серийных типов и модификаций самолётов, построенных в количестве около 70 тысяч экземпляров. Яковлев создал свою школу в самолётостроении, для которой характерна высокая культура проектирования, стремление к простоте конструктивного решения и широта творческого диапазона — самолёты боевые, пассажирские, лёгкие многоцелевые и учебно-спортивные. На самолётах Яковлева установлено 74 мировых рекорда.

Герой социалистического труда: 1940, 1957

Награждён десятью орденами Ленина (1939, 1940, 1942, 1944, 1945, 1950, 1956, 1966, 1981, 1984), орден Октябрьской Революции (1971), двумя орденами Красного Знамени (1944, 1955), орденами Суворова II и I степени (1944, 1945), Отечественной войны I степени (1945), Трудового Красного Знамени (1975), Красной Звезды (1933), медалями и другие награды.

Лауреат Ленинской премии (1972), шести Сталинских премий (1941, 1942, 1943, 1946, 1947, 1948), Государственной премии СССР (1977).

Родился 1 апреля 1906 в Москве. В 1931 окончил ВВА РККА имени профессора Н. Е. Жуковского. По окончании академии — инженер на авиационном заводе, где в 1932 сформировал КБ лёгкой авиации. С 1935 — главный, в 1956–1984 — генеральный конструктор, в 1940–1946 — одновременно заместитель наркома авиационной промышленности, в 1946–1989 — депутат ВС СССР. В 1944–1945 и в 1958–1959 — заведующий кафедрой конструкций и проектирования самолётов МАИ. Скончался 22 августа 1989 в Москве.

Член-корреспондент (1943), академик АН СССР (1976) по отделению механики и процессов управления (механика), генерал-полковник инженерно-технической службы (1946).

Яковлев А. С.:

  • на Википедии