МиГ-31 — советский и российский двухместный сверхзвуковой высотный всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия. Это первый советский боевой самолёт четвёртого поколения. Он предназначен для перехвата и уничтожения воздушных целей на предельных высотах, в любое время суток и любую погоду, при применении противником радиолокационных помех, а также ложных тепловых целей.

Работы по созданию МиГ-31 началась в ОКБ им. А. И. Микояна в 1968 году. В 1975 году их возглавил выпускник МАИ авиаконструктор Константин Константинович Васильченко. Одним из главных разработчиков самолёта был выпускник МАИ генеральный конструктор Ростислав Апполосович Беляков.

Также в должности ведущего конструктора принимал участие в работе по истребителю-перехватчику выпускник МАИ Андрей Борисович Аносович. В процессе создания первого опытного образца МиГ-31 Аносович выполнял обязанности ведущего инженера по лётным испытаниям, отвечал за первые самолёты установочной партии, а позднее принимал участие в усовершенствовании МиГ-31.

Прототип МиГ-31 совершил свой первый полёт 16 сентября 1975 года, за штурвалом его находился выпускник МАИ лётчик-испытатель Александр Васильевич Федотов.