Щетинков Евгений Сергеевич
Выпуск: 1930
Щетинков Евгений Сергеевич
Выпуск: 1930
Учёный в области создания гиперзвуковых прямоточных воздушно-реактивных двигателей, инженер-механик, один из организаторов Группы изучения реактивного движения (ГИРД) и Ракетного научно-исследовательского института.
Автор первой теории объёмного горения, первого ГПВРД, первого воздушно-космического самолёта (ВКС), новой экспериментальной базы с её основными стендами сверхзвукового горения. Кроме того, считается основоположником всех мировых концепций ГПВРД, ВКС и научно-технических программ гиперзвуковых технологий ведущих аэрокосмических держав Европы, Америки и Азии.
Участвовал в создании всех первых ракетопланов, разработал и испытал в полёте крылатую ракету «216», прототип будущей первой крылатой ракеты «Буря» (Р-200, «самолёт-пуля») и различных современных «томагавков», в том числе и гиперзвуковых «Иксов». Создал и испытал крылатую ракету «217» с РПД на твёрдом топливе.
Член-корреспондент Международной академии астронавтики.
Награждён орденом Красной Звезды, медалями.
Родился 24 ноября 1907 года в Вязьме. В 1930 окончил МАИ и работал старшим инженером на авиазаводе № 3 НКАП в отделе прочности ЦАГИ.В 1932–1933 — старший инженер ГИРД. С 1934 — начальник бригады и отдела крылатых ракет РНИИ. С 1942 в эвакуации работал в ЦКБ завода № 293. В 1944 на базе НИИ-3 и этого завода был образован НИИ-1, где он проработал до 1968.
В 1945–1948 преподавал в МАИ на кафедре специальных двигателей (сейчас — 201). В 1952–1964 — заведующий кафедрой в МФТИ. С 1968 — начальник отдела в ЦАГИ. Скончался 11 марта 1976 в Москве.
Кандидат технических наук (1941, без защиты диссертации), доктор технических наук (1949), профессор (1953).
Щетинков Е. С.:
Родился 24 ноября 1907 года в Вязьме. В 1930 окончил МАИ и работал старшим инженером на авиазаводе № 3 НКАП в отделе прочности ЦАГИ.В 1932–1933 — старший инженер ГИРД. С 1934 — начальник бригады и отдела крылатых ракет РНИИ. С 1942 в эвакуации работал в ЦКБ завода № 293. В 1944 на базе НИИ-3 и этого завода был образован НИИ-1, где он проработал до 1968.
В 1945–1948 преподавал в МАИ на кафедре специальных двигателей (сейчас — 201). В 1952–1964 — заведующий кафедрой в МФТИ. С 1968 — начальник отдела в ЦАГИ. Скончался 11 марта 1976 в Москве.
Кандидат технических наук (1941, без защиты диссертации), доктор технических наук (1949), профессор (1953).
Награждён орденом Красной Звезды, медалями.