Иосилович Исаак Борисович

Иосилович Исаак Борисович

Выпуск: 1934

Иосилович Исаак Борисович

Иосилович Исаак Борисович

Выпуск: 1934

Авиаконструктор и организатор производства, Герой Социалистического Труда, директор Иркутского авиационного завода № 125 (с 1941 — авиационный завод № 39 имени И. В. Сталина), авиационного завода № 23 в Филях (сейчас — ГКНПЦ имени М. В. Хруничева), директор и заместитель главного конструктора опытного авиационного завода № 156 (с 1966 — ММЗ «Опыт»).

Руководил изготовлением огромного количества опытных образцов военных и гражданских самолётов ОКБ, многие из которых были приняты на вооружение ВВС и приняты к эксплуатации в Аэрофлоте СССР: бомбардировщик-торпедоносец Ту-14Т, средний бомбардировщик Ту-16, стратегический турбовинтовой бомбардировщик Ту-95, сверхзвуковой бомбардировщик Ту-22, тяжёлый истребитель-перехватчик Ту-128, первый в СССР реактивный среднемагистральный пассажирский самолёт Ту-104, дальнемагистральный пассажирский самолёт Ту-116, ближнемагистральный пассажирский самолёт Ту-124.

Участвовал в создании ближнемагистрального пассажирского самолёта Ту-134 и его многочисленных модификаций, среднемагистрального пассажирского самолёта Ту-154, сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144.

Герой Социалистического Труда

Герой Социалистического Труда: 1972

Награждён орденами Ленина (1957, 1972), Октябрьской Революции (1971), Трудового Красного Знамени (1945, 1949), Отечественной войны I степени (1947), медалями.

Лауреат Государственной премии СССР (1972).

Родился в 1909 в Херсоне. Трудовую деятельность начал в 1926 на авиационных предприятиях, в 1932–1936 работал в ЦАГИ в цехе винтовых аппаратов. В 1934 окончил МАИ. В 1936–1940 — начальник сборочного цеха на заводе опытных конструкций в ОКБ А. Н.Туполева. В 1940–1942 —  главный инженер, а затем директор Иркутского авиационного завода № 125 (с 1941 — авиационный завод № 39 имени И. В. Сталина). В 1942–1945 — директор авиационного завода № 23 в Филях (сейчас — ГКНПЦ имени М. В. Хруничева).

В 1945 по настоянию А. Н.Туполева вернулся в его ОКБ-156 и был назначен директором опытного авиационного завода № 156, с 1961 — заместитель главного конструктора в ОКБ-156 (с 1966 — ММЗ «Опыт»). Преподавал в МАТИ, доцент. Скончался 29 сентября 1972 в Москве.

Иосилович И. Б.:

  • на Википедии.
  • Биография

    Родился в 1909 в Херсоне. Трудовую деятельность начал в 1926 на авиационных предприятиях, в 1932–1936 работал в ЦАГИ в цехе винтовых аппаратов. В 1934 окончил МАИ. В 1936–1940 — начальник сборочного цеха на заводе опытных конструкций в ОКБ А. Н.Туполева. В 1940–1942 —  главный инженер, а затем директор Иркутского авиационного завода № 125 (с 1941 — авиационный завод № 39 имени И. В. Сталина). В 1942–1945 — директор авиационного завода № 23 в Филях (сейчас — ГКНПЦ имени М. В. Хруничева).

    В 1945 по настоянию А. Н.Туполева вернулся в его ОКБ-156 и был назначен директором опытного авиационного завода № 156, с 1961 — заместитель главного конструктора в ОКБ-156 (с 1966 — ММЗ «Опыт»). Преподавал в МАТИ, доцент. Скончался 29 сентября 1972 в Москве.

    Достижения
    Герой Социалистического Труда

    Герой Социалистического Труда: 1972

    Награждён орденами Ленина (1957, 1972), Октябрьской Революции (1971), Трудового Красного Знамени (1945, 1949), Отечественной войны I степени (1947), медалями.

    Лауреат Государственной премии СССР (1972).

    Дополнительно

    Иосилович И. Б.:

  • на Википедии.