Шульженко Михаил Никитич

Шульженко Михаил Никитич

Выпуск: Институт № 1, 1934

Шульженко Михаил Никитич

Шульженко Михаил Никитич

Выпуск: Институт № 1, 1934

Учёный в области авиации, организатор науки, начальник ЦАГИ, ректор Московского авиационного института в 1950–1954.

Одновременно с большой административной и преподавательской работой много внимания уделял учебно-методической работе, что выразилось в том числе в создании учебников по конструкции самолётов для вузов и техникумов. Учебник «Конструкции самолётов» для вузов и для техникумов издавался трижды и в последующем переведён на несколько иностранных языков. Помимо учебников и научных публикаций, к числу его интересных и значимых работ следует отнести также книгу по истории факультета самолётостроения, а также цикл публикаций по истории института в газете «Пропеллер».

Как преподаватель читал учебные курсы «Конструкции самолётов» и «Основы устройства летательных аппаратов», вёл дипломное проектирование, руководил преддипломной практикой студентов, систематически являлся членом ГЭК, занимался методическими разработками, руководил аспирантами, выступал оппонентом по диссертациям и др.

Активно участвовал в общественной жизни, будучи в разное время депутатом райсовета, членом учёных советов института и факультета, активным членом общества «Знание», членом парткома института и членом райкома партии.

За время его руководства институтом:

Институт начал подготовку специалистов из числа иностранных граждан. В период до 1963 МАИ закончили и получили дипломы инженеров свыше 300 граждан из Китая, Чехословакии, Германии, Польши и Болгарии. Организована первая в стране кафедра «Конструкции и проектирование вертолётов», создана кафедра «Конструкции летательных аппаратов», где было положено начало подготовке в институте специалистов по ракетной технике. Воссоздан вечерний факультет с контингентом 470 человек по специальностям «Самолётостроение», «Авиамоторостроение» и «Авиационное электрооборудование». Создан авиамодельный кружок МАИ.

Институту переданы здания и сооружения Кооперативного института, которые образовали учебный корпус № 6. После выполнения ремонтных работ сюда были переведены радиофакультет, военная кафедра и инженерно-экономический факультет. Начаты масштабные работы по озеленению территории института.

Награждён орденами Красной Звезды (1945), «Знак Почёта» (1951), Трудового Красного Знамени (1980), медалями, нагрудным знаком «За отличные успехи в работе» в области высшего образования СССР (1975).

Лауреат премии имени 25-летия МАИ (1972). Ветеран труда МАИ.

Родился 13 марта 1895 в Днепропетровске. Учился в школе, затем работал: в ремонтной мастерской, затем горнорабочим по ремонту. В 1922–1923 обучался в партшколе, в 1923–1926 — на различных руководящих должностях в комсомольских организациях Донецка. В 1926–1929 обучался на рабфаке имени Артёма (Москва), в 1934 окончил МАИ. С марта 1933 будучи студентом, начал работать в ЦКБ завода № 39 у С. В. Ильюшина, где и продолжил работу в качестве старшего инженера по окончании института вплоть до ноября 1937. В 1935–1938 был аспирантом МАИ (не окончил) и по совместительству вёл преподавательскую работу.

В 1938–1940 — начальник ЦАГИ. Одновременно был главным редактором журнала «Техника воздушного флота». В 1940 по личной просьбе вернулся в МАИ для окончания учёбы в аспирантуре. В этот период работал в должности старшего преподавателя. В 1941 успешно защитил диссертацию на соискание учёной степени кандидата технических наук. С июля 1941 по март 1942 работал на заводе в Казани заместителем начальника цеха окончательной сборки, а затем начальником опытной мастерской по специальному правительственному заданию. В 1942–1943 — заведующий кафедрой «Конструкция и проектирование самолётов» МАИ, в 1943–1947 — доцент этой кафедры.

В 1947–1950 работал в Министерстве высшего образования СССР, последовательно занимая должности начальника Главного управления авиационных вузов, заместителя начальника Главного управления машиностроительных вузов. В 1950–1954 — ректор Московского авиационного института. С 1954 перешёл полностью на преподавательскую работу на кафедре «Конструкции и проектирование самолётов», где проработал до 1982. Умер 29 августа 1982 в Москве.

Доктор технических наук, профессор (1962).

Шульженко М. Н.:
  • на Википедии
  • Достижения

    Награждён орденами Красной Звезды (1945), «Знак Почёта» (1951), Трудового Красного Знамени (1980), медалями, нагрудным знаком «За отличные успехи в работе» в области высшего образования СССР (1975).

    Лауреат премии имени 25-летия МАИ (1972). Ветеран труда МАИ.

    Биография

    Родился 13 марта 1895 в Днепропетровске. Учился в школе, затем работал: в ремонтной мастерской, затем горнорабочим по ремонту. В 1922–1923 обучался в партшколе, в 1923–1926 — на различных руководящих должностях в комсомольских организациях Донецка. В 1926–1929 обучался на рабфаке имени Артёма (Москва), в 1934 окончил МАИ. С марта 1933 будучи студентом, начал работать в ЦКБ завода № 39 у С. В. Ильюшина, где и продолжил работу в качестве старшего инженера по окончании института вплоть до ноября 1937. В 1935–1938 был аспирантом МАИ (не окончил) и по совместительству вёл преподавательскую работу.

    В 1938–1940 — начальник ЦАГИ. Одновременно был главным редактором журнала «Техника воздушного флота». В 1940 по личной просьбе вернулся в МАИ для окончания учёбы в аспирантуре. В этот период работал в должности старшего преподавателя. В 1941 успешно защитил диссертацию на соискание учёной степени кандидата технических наук. С июля 1941 по март 1942 работал на заводе в Казани заместителем начальника цеха окончательной сборки, а затем начальником опытной мастерской по специальному правительственному заданию. В 1942–1943 — заведующий кафедрой «Конструкция и проектирование самолётов» МАИ, в 1943–1947 — доцент этой кафедры.

    В 1947–1950 работал в Министерстве высшего образования СССР, последовательно занимая должности начальника Главного управления авиационных вузов, заместителя начальника Главного управления машиностроительных вузов. В 1950–1954 — ректор Московского авиационного института. С 1954 перешёл полностью на преподавательскую работу на кафедре «Конструкции и проектирование самолётов», где проработал до 1982. Умер 29 августа 1982 в Москве.

    Доктор технических наук, профессор (1962).

    Дополнительно

    Шульженко М. Н.:

  • на Википедии