Тарасов Василий Иванович
Выпуск: 1932
Тарасов Василий Иванович
Выпуск: 1932
Государственный и хозяйственный деятель, заместитель главного конструктора по научно-исследовательской работе завода № 117, директор моторостроительного завода № 16 в Казани, директор завода п/я № 476, заместитель наркома авиационной промышленности СССР, генерал-майор инженерно-технической службы.
Награждён орденами Ленина (1945), Трудового Красного Знамени (1943, 1962), Красной Звезды (1941), «Знак Почёта» (1956), медалями.
Родился 7 апреля 1905 во Владимирской области. Работать начал с 12 лет: курьер, табельщик, батрак, тянульщик на заводе, затем студент. В 1932 окончил МАИ. В 1931–1933 — инженер в ЦИАМ, в 1933–1937 — аспирант и научный работник МАИ.
В 1937–1939 — парторг ЦК КПСС завода № 24, в 1939–1940 — начальник ГУУЗа Наркомавиапрома (НКАП), в 1940–1942 — начальник 4-го Главного управления НКАП, в 1942–1946 — заместитель наркома авиационной промышленности СССР, в 1946–1947 — директор моторостроительного завода № 16 в Казани.
С 1947 трудился в Ленинграде: в 1947–1951 — начальник лаборатории ОКБ завода № 117, в 1949–1951 — заведующий кафедрой авиационных двигателей Военно-механического института по совместительству, в 1951–1956 — заместитель главного конструктора по научно-исследовательской работе завода № 117.
В 1956–1959 — директор завода п/я № 476 (сейчас — СПб ОАО «Красный Октябрь»), в 1959–1966 — начальник управления агрегато-приборостроения Ленсовнархоза, в 1966–1968 — директор организации п/я № 472, начальник Государственной союзной конструкторской организации средств контроля и автоматики. Умер 11 января 1975 в Ленинграде.
Родился 7 апреля 1905 во Владимирской области. Работать начал с 12 лет: курьер, табельщик, батрак, тянульщик на заводе, затем студент. В 1932 окончил МАИ. В 1931–1933 — инженер в ЦИАМ, в 1933–1937 — аспирант и научный работник МАИ.
В 1937–1939 — парторг ЦК КПСС завода № 24, в 1939–1940 — начальник ГУУЗа Наркомавиапрома (НКАП), в 1940–1942 — начальник 4-го Главного управления НКАП, в 1942–1946 — заместитель наркома авиационной промышленности СССР, в 1946–1947 — директор моторостроительного завода № 16 в Казани.
С 1947 трудился в Ленинграде: в 1947–1951 — начальник лаборатории ОКБ завода № 117, в 1949–1951 — заведующий кафедрой авиационных двигателей Военно-механического института по совместительству, в 1951–1956 — заместитель главного конструктора по научно-исследовательской работе завода № 117.
В 1956–1959 — директор завода п/я № 476 (сейчас — СПб ОАО «Красный Октябрь»), в 1959–1966 — начальник управления агрегато-приборостроения Ленсовнархоза, в 1966–1968 — директор организации п/я № 472, начальник Государственной союзной конструкторской организации средств контроля и автоматики. Умер 11 января 1975 в Ленинграде.
Награждён орденами Ленина (1945), Трудового Красного Знамени (1943, 1962), Красной Звезды (1941), «Знак Почёта» (1956), медалями.