Мартиросов Роллан Гургенович
Выпуск: Институт № 1, 1959
Мартиросов Роллан Гургенович
Выпуск: Институт № 1, 1959
Авиаконструктор, главный конструктор ОАО «ОКБ «Сухой», Герой Труда.
Внёс большой личный вклад в решение сложных технических вопросов в процессе разработки, испытаний и серийного освоения таких известных самолётов, как Су-7Б, Су-7БКЛ, Су-9, Су-11, Су-15, Т-4, Су-24, Су-24М и Су-27.
Руководил работами по фронтовому бомбардировщику Су-34. Под его непосредственным руководством были не только разработаны и воплощены основные технические решения самолёта, но и процессы разработки, постройки, испытаний, доводки самолёта и внедрения его в серийное производство.
Руководил работами по установлению мировых авиационных рекордов скороподъёмности, высоты и дальности полёта на экспериментальном самолёте П-42 (облегчённая модификация Су-27). Лётчики-испытатели установили на П-42 более 20 рекордов, зарегистрированных FAI, 12 из которых действуют по состоянию на 2020 год.
Герой Труда: 2017
Почётный авиастроитель СССР.
Награждён орденами Дружбы (1999), Александра Невского (2016), «Знак Почёта».
Родился 6 октября 1935 года в Москве. В 1959 окончил МАИ и начал трудовую деятельность в отделе перспективных проектов ОКБ-51 МАП СССР (КБ П. О. Сухого). В 1962–1963 возглавлял общественное конструкторское бюро, где в инициативном порядке велась разработка бомбардировщика вертикального взлёта. В 1963 переведён в отдел электрооборудования: инженер-конструктор 3-й категории, начальник бригады, заместитель начальника конструкторского отдела, начальник конструкторского отдела.
В 1985 назначен техническим руководителем работ по установлению мировых рекордов на самолёте П-42, которые увенчались установлением 27 мировых рекордов. В 1991 — главный конструктор фронтового бомбардировщика Су-34. Умер в Москве 27 февраля 2020.
Родился 6 октября 1935 года в Москве. В 1959 окончил МАИ и начал трудовую деятельность в отделе перспективных проектов ОКБ-51 МАП СССР (КБ П. О. Сухого). В 1962–1963 возглавлял общественное конструкторское бюро, где в инициативном порядке велась разработка бомбардировщика вертикального взлёта. В 1963 переведён в отдел электрооборудования: инженер-конструктор 3-й категории, начальник бригады, заместитель начальника конструкторского отдела, начальник конструкторского отдела.
В 1985 назначен техническим руководителем работ по установлению мировых рекордов на самолёте П-42, которые увенчались установлением 27 мировых рекордов. В 1991 — главный конструктор фронтового бомбардировщика Су-34. Умер в Москве 27 февраля 2020.
Герой Труда: 2017
Почётный авиастроитель СССР.
Награждён орденами Дружбы (1999), Александра Невского (2016), «Знак Почёта».