Лойчиков Владислав Ильич
Выпуск: 1967
Лойчиков Владислав Ильич
Выпуск: 1967
Лётчик-инструктор, лётчик-испытатель ЛИИ, заслуженный лётчик-испытатель СССР, начальник Школы лётчиков-испытателей, Герой Советского Союза.
Поднял в небо и провёл испытания самолёта «Квант», провёл большой объём испытательных работ аэродинамического характера по устойчивости и управляемости, прочности и системам управления на МиГ-19, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-29, Су-7, Су-9, Су-15, Су-24, Су-27, Як-50, испытания МиГ-25, МиГ-29, Су-17, Як-18Т и Як-38 на штопор, испытания Су-15Р по отработке маловысотного полёта с огибанием рельефа местности. Участвовал в испытаниях самолёта «Эльф».
Установил 3 мировых авиационных рекорда на самолёте «Квант»: два рекорда скорости и один рекорд скороподъёмности.
Герой Советского Союза: 1982
Заслуженный лётчик-испытатель СССР.
Награждён орденами Ленина (1974, 1982), медалями.
Родился 24 марта 1937 в Москве. В 1954 окончил 1-й Московский городской аэроклуб, в 1956 — Саранскую центральную объединённую лётно-техническую школу ДОСААФ. В 1956–1963 работал лётчиком-инструктором в аэроклубах, входил в сборную СССР по высшему пилотажу.
В 1965 окончил Школу лётчиков-испытателей и начал работать лётчиком-испытателем в Лётно-исследовательском институте имени Громова. В 1967 без отрыва от основной службы окончил МАИ. В 1977–1982 — начальник лётно-испытательного комплекса, в 1988–1989 — начальник ШЛИ, в 1990–1992 был этой же школе ведущим инженером. В 1992 перешёл на работу заместителем по методической части начальника лётно-исследовательского комплекса. С 1998 — на пенсии.
Капитан запаса (1989).
Родился 24 марта 1937 в Москве. В 1954 окончил 1-й Московский городской аэроклуб, в 1956 — Саранскую центральную объединённую лётно-техническую школу ДОСААФ. В 1956–1963 работал лётчиком-инструктором в аэроклубах, входил в сборную СССР по высшему пилотажу.
В 1965 окончил Школу лётчиков-испытателей и начал работать лётчиком-испытателем в Лётно-исследовательском институте имени Громова. В 1967 без отрыва от основной службы окончил МАИ. В 1977–1982 — начальник лётно-испытательного комплекса, в 1988–1989 — начальник ШЛИ, в 1990–1992 был этой же школе ведущим инженером. В 1992 перешёл на работу заместителем по методической части начальника лётно-исследовательского комплекса. С 1998 — на пенсии.
Капитан запаса (1989).
Герой Советского Союза: 1982
Заслуженный лётчик-испытатель СССР.
Награждён орденами Ленина (1974, 1982), медалями.