Квочур Анатолий Николаевич
Выпуск: Филиал «Стрела», 1981
Квочур Анатолий Николаевич
Выпуск: Филиал «Стрела», 1981
Лётчик-испытатель КнААЗ, ОКБ имени А. И. Микояна, ЛИИ, заслуженный лётчик-испытатель СССР, Герой России.
Проводил испытания серийных Су-17 и его модификаций, участвовал в испытаниях самолётов МиГ-29 и МиГ-31, испытаниях ракет классов «воздух-воздух», «воздух-поверхность», испытаниях палубного истребителя МиГ-29К, в том числе с испытаниями систем авианосца «Адмирал Кузнецов», а также в испытаниях новейших образцов самолётов МиГ. Выполнил сверхдальний перелёт на одноместном истребителе Су-27 в Австралии, перелёты через Северный полюс по замкнутому маршруту. На авиационном салоне в Фарнборо впервые показал фигуру высшего пилотажа «Колокол».
Для выполнения исследовательских программ по проектированию кабин и органов управления маневренных самолётов, спутниковой радионавигации, дозаправки в воздухе, сверхдальним беспосадочным перелётам, сверхманёвренности и медицине создал пилотажную группу «Лётчики-испытатели» (затем — Пилотажно-исследовательский центр). Участвовал в испытаниях дымовых составов цветов российского триколора на штурмовиках Су-25, разработанных совместно ФГУП ГНЦ НИОПИК и ОКБ «Штурмовики Сухого».
Освоил и испытал свыше 90 типов и модификаций самолётов, установил 11 мировых рекордов на самолёте Су-27. Имеет общий налёт около 4 800 часов, в том числе свыше 3 500 часов испытательного налёта. Обладатель 3 патентов на изобретения.
Член Общественной палаты города Жуковский, член Общественной палаты Московской области.
Герой России: 1992
Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1990).
Награждён орденами Трудового Красного Знамени (1988), За заслуги перед Отечеством» III степени (1998), медалями, международным орденом Леонардо да Винчи.
Родился 16 апреля 1952 в Украинской ССР. В 1973 окончил Ейское ВАУЛ и начал службу пилотом в авиационных частях ВВС Группы Советских войск в Германии. С 1977 — в запасе. В 1978 окончил Школу лётчиков-испытателей, в 1981 — МАИ.
В 1978–1981 — лётчик-испытатель на авиационном заводе в Комсомольске-на-Амуре, в 1981–1991 — в ОКБ имени А. И. Микояна. С 1991 — лётчик-испытатель и начальник лаборатории эргономики ЛИИ, в 1995–2003 — заместитель начальника института по оборонной тематике. В 2003–2008 — лётчик-испытатель ОАО «ОКБ Сухого», с 2005 — вновь лётчик-испытатель ОКБ имени А.И. Микояна и первый заместитель начальника ЛИИ.
Также в 1996–2005 — президент, с 2005 — главный конструктор ФГУП «Пилотажно-исследовательский центр», с 2015 — член общественной палаты Московской области.
Полковник ВВС.
Родился 16 апреля 1952 в Украинской ССР. В 1973 окончил Ейское ВАУЛ и начал службу пилотом в авиационных частях ВВС Группы Советских войск в Германии. С 1977 — в запасе. В 1978 окончил Школу лётчиков-испытателей, в 1981 — МАИ.
В 1978–1981 — лётчик-испытатель на авиационном заводе в Комсомольске-на-Амуре, в 1981–1991 — в ОКБ имени А. И. Микояна. С 1991 — лётчик-испытатель и начальник лаборатории эргономики ЛИИ, в 1995–2003 — заместитель начальника института по оборонной тематике. В 2003–2008 — лётчик-испытатель ОАО «ОКБ Сухого», с 2005 — вновь лётчик-испытатель ОКБ имени А.И. Микояна и первый заместитель начальника ЛИИ.
Также в 1996–2005 — президент, с 2005 — главный конструктор ФГУП «Пилотажно-исследовательский центр», с 2015 — член общественной палаты Московской области.
Полковник ВВС.
Герой России: 1992
Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1990).
Награждён орденами Трудового Красного Знамени (1988), За заслуги перед Отечеством» III степени (1998), медалями, международным орденом Леонардо да Винчи.