Чепкин Виктор Михайлович
Выпуск: Институт № 2, 1957
Чепкин Виктор Михайлович
Выпуск: Институт № 2, 1957
Конструктор авиационных двигателей, генеральный конструктор — генеральный директор НПО «Сатурн», генеральный конструктор — директор Научно-технического центра им. А. Люльки.
Принимал непосредственное участие в создании и внедрении в серийное производство турбореактивных двигателей Д-30КУ, Д-30КП, Д-30КУ154, которые применялись на самолётах гражданской авиации Ил-62М, Ил-76, Ту-154М, турбореактивного двигателя четвёртого поколения АЛ-31Ф для истребителя Су-27. Главный конструктор турбореактивного двигателя Д-30Ф6 для истребителя-перехватчика МиГ-31.
Руководил работами по двигателю АЛ-31ФП, оснащённому реактивным соплом с управляемым вектором тяги, турбореактивному двигателю пятого поколения АЛ-41Ф, а также двигателю Ал-31СТ для газоперекачивающего агрегата, Ал-55 для лёгких и учебно-тренировочных самолётов.
Действительный член Российской инженерной академии, Академии космонавтики им. К. Э. Циолковского, Академии авиации и космонавтики, член-корреспондент Американского института аэронавтики и астронавтики (AIAA).
Автор более 200 научных трудов, учебников и учебных пособий, 91 патента на изобретения и полезные модели.
Награждён орденами Трудового Красного Знамени (1976), Почёта (2003), «За профессиональную честь, достоинство и почётную деловую репутацию» I степени (2004), медалью «В память 850-летия Москвы» (1997).
Лауреат Ленинской премии (1981), премии Международного общества по воздушно-реактивным двигателям (ISOABE) (1999).
Родился 20 сентября 1933 в Липецкой области. В 1957 после окончания МАИ был направлен на работу в Пермское моторостроительное конструкторское бюро в ОКБ П. А. Соловьёва (сейчас — АО «ОДК-Авиадвигатель»), с 1972 — первый заместитель главного конструктора, с 1982 — главный конструктор. В 1983–1984 — заместитель министра авиационной промышленности.
В 1984–2003 — генеральный конструктор — генеральный директор ОАО «Сатурн-Люлька», директор Научно-технического центра им. А. Люльки. В 2003–2005 — первый заместитель генерального директора по НИОКР и ОКР НТЦ им. А. Люльки, в 2005–2010 — первый заместитель генерального директора по НИОКР и ОКР — генеральный конструктор, советник генерального директора, советник технического директора — генеральный конструктор НПО «Сатурн». В 2010–2013 — советник директора НТЦ им. А. Люльки, в 2013–2016 — советник генерального конструктора ОКБ им. А. Люльки.
Будучи генеральным конструктором, преподавал на кафедре конструкции и проектирования двигателей МАИ. Скончался 3 июня 2016 в Москве.
Доктор технических наук (1984), профессор (1993).
Родился 20 сентября 1933 в Липецкой области. В 1957 после окончания МАИ был направлен на работу в Пермское моторостроительное конструкторское бюро в ОКБ П. А. Соловьёва (сейчас — АО «ОДК-Авиадвигатель»), с 1972 — первый заместитель главного конструктора, с 1982 — главный конструктор. В 1983–1984 — заместитель министра авиационной промышленности.
В 1984–2003 — генеральный конструктор — генеральный директор ОАО «Сатурн-Люлька», директор Научно-технического центра им. А. Люльки. В 2003–2005 — первый заместитель генерального директора по НИОКР и ОКР НТЦ им. А. Люльки, в 2005–2010 — первый заместитель генерального директора по НИОКР и ОКР — генеральный конструктор, советник генерального директора, советник технического директора — генеральный конструктор НПО «Сатурн». В 2010–2013 — советник директора НТЦ им. А. Люльки, в 2013–2016 — советник генерального конструктора ОКБ им. А. Люльки.
Будучи генеральным конструктором, преподавал на кафедре конструкции и проектирования двигателей МАИ. Скончался 3 июня 2016 в Москве.
Доктор технических наук (1984), профессор (1993).
Награждён орденами Трудового Красного Знамени (1976), Почёта (2003), «За профессиональную честь, достоинство и почётную деловую репутацию» I степени (2004), медалью «В память 850-летия Москвы» (1997).
Лауреат Ленинской премии (1981), премии Международного общества по воздушно-реактивным двигателям (ISOABE) (1999).